Tʜᴇ Bᴀᴛᴛʟᴇ ᴏꜰ Lᴏs Aɴɢᴇʟᴇs: Sᴛɪʟʟ Wɪᴛʜᴏᴜᴛ Exᴘʟᴀɴᴀᴛɪᴏɴ

𝘛𝘩𝘦 𝘚𝘦𝘤𝘰𝘯𝘥 𝘞𝘰𝘳𝘭𝘥 𝘞𝘢𝘳 𝘴𝘱𝘢𝘸𝘯𝘦𝘥 𝘪𝘵𝘴 𝘧𝘢𝘪𝘳 𝘴𝘩𝘢𝘳𝘦 𝘰𝘧 𝘮𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘪𝘦𝘴, 𝘴𝘵𝘳𝘢𝘯𝘨𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵𝘴, 𝘢𝘯𝘥 𝘣𝘪𝘻𝘢𝘳𝘳𝘦 𝘩𝘢𝘱𝘱𝘦𝘯𝘪𝘯𝘨𝘴.

𝘛𝘩𝘦 𝘉𝘢𝘵𝘵𝘭𝘦 𝘰𝘧 𝘓𝘰𝘴 𝘈𝘯𝘨𝘦𝘭𝘦𝘴, 𝘸𝘩𝘪𝘤𝘩 𝘳𝘦𝘮𝘢𝘪𝘯𝘴 𝘰𝘯𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘵𝘳𝘢𝘯𝘨𝘦𝘴𝘵 𝘦𝘷𝘦𝘯𝘵𝘴 𝘰𝘧 𝘞𝘞𝘐𝘐 𝘢𝘯𝘥 𝘪𝘴 𝘴𝘵𝘪𝘭𝘭 𝘢 𝘮𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘺 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘪𝘴 𝘥𝘢𝘺.

𝘛𝘩𝘦 𝘦𝘷𝘦𝘯𝘵 𝘵𝘰𝘰𝘬 𝘱𝘭𝘢𝘤𝘦 𝘥𝘶𝘳𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘯𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘣𝘦𝘵𝘸𝘦𝘦𝘯 𝘍𝘦𝘣𝘳𝘶𝘢𝘳𝘺 24-25, 1942. 𝘕𝘦𝘷𝘦𝘳 𝘧𝘶𝘭𝘭𝘺 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘪𝘯𝘦𝘥, 𝘵𝘩𝘦𝘴𝘦 𝘦𝘷𝘦𝘯𝘵𝘴 𝘳𝘦𝘮𝘢𝘪𝘯 𝘴𝘩𝘳𝘰𝘶𝘥𝘦𝘥 𝘪𝘯 𝘮𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘺 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘶𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵 𝘰𝘧 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘯𝘴𝘦 𝘴𝘱𝘦𝘤𝘶𝘭𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯.

𝘉𝘢𝘵𝘵𝘭𝘦 𝘰𝘧 𝘓𝘰𝘴 𝘈𝘯𝘨𝘦𝘭𝘦𝘴–𝘛𝘩𝘦 𝘍𝘢𝘤𝘵𝘴
𝘚𝘰𝘮𝘦 𝘧𝘢𝘤𝘵𝘴 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘉𝘢𝘵𝘵𝘭𝘦 𝘰𝘧 𝘓𝘰𝘴 𝘈𝘯𝘨𝘦𝘭𝘦𝘴 𝘢𝘳𝘦 𝘯𝘰𝘵 𝘥𝘪𝘴𝘱𝘶𝘵𝘦𝘥. 𝘋𝘶𝘳𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘯𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 24𝘵𝘩 𝘪𝘯𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 25𝘵𝘩, 𝘶𝘯𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵𝘪𝘧𝘪𝘦𝘥 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴 𝘴𝘪𝘨𝘩𝘵𝘦𝘥 𝘣𝘰𝘵𝘩 𝘷𝘪𝘴𝘶𝘢𝘭𝘭𝘺 𝘢𝘯𝘥 𝘰𝘯 𝘳𝘢𝘥𝘢𝘳.

𝘛𝘩𝘦𝘴𝘦 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘴 𝘪𝘯𝘤𝘭𝘶𝘥𝘦𝘥 𝘧𝘭𝘢𝘳𝘦𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘣𝘭𝘪𝘯𝘬𝘪𝘯𝘨 𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵𝘴 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘦𝘥 𝘢𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥 𝘥𝘦𝘧𝘦𝘯𝘴𝘦 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘵𝘴. 𝘛𝘦𝘯𝘴𝘪𝘰𝘯𝘴 𝘳𝘦𝘢𝘤𝘩𝘦𝘥 𝘢 𝘯𝘦𝘸 𝘩𝘪𝘨𝘩 𝘸𝘩𝘦𝘯, 𝘢𝘵 7:18 𝘱.𝘮., 𝘢𝘶𝘵𝘩𝘰𝘳𝘪𝘵𝘪𝘦𝘴 𝘤𝘢𝘭𝘭𝘦𝘥 𝘢𝘯 𝘢𝘭𝘦𝘳𝘵, 𝘸𝘩𝘪𝘤𝘩 𝘸𝘢𝘴 𝘴𝘶𝘣𝘴𝘦𝘲𝘶𝘦𝘯𝘵𝘭𝘺 𝘭𝘪𝘧𝘵𝘦𝘥 𝘢𝘵 8:23𝘱𝘮.

𝘌𝘢𝘳𝘭𝘺 𝘵𝘩𝘦 𝘯𝘦𝘹𝘵 𝘮𝘰𝘳𝘯𝘪𝘯𝘨, 𝘳𝘢𝘥𝘢𝘳 𝘱𝘪𝘤𝘬𝘦𝘥 𝘶𝘱 𝘢 𝘵𝘢𝘳𝘨𝘦𝘵 120 𝘮𝘪𝘭𝘦𝘴 𝘸𝘦𝘴𝘵 𝘰𝘧 𝘓𝘰𝘴 𝘈𝘯𝘨𝘦𝘭𝘦𝘴. 𝘈𝘵 2:15, 𝘢𝘯𝘵𝘪𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘣𝘢𝘵𝘵𝘦𝘳𝘪𝘦𝘴 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘱𝘶𝘵 𝘰𝘯 𝘢𝘭𝘦𝘳𝘵, 𝘢𝘯𝘥 𝘢 𝘧𝘦𝘸 𝘮𝘪𝘯𝘶𝘵𝘦𝘴 𝘭𝘢𝘵𝘦𝘳 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘨𝘪𝘷𝘦𝘯 𝘱𝘦𝘳𝘮𝘪𝘴𝘴𝘪𝘰𝘯 𝘵𝘰 𝘰𝘱𝘦𝘯 𝘧𝘪𝘳𝘦.

𝘈𝘳𝘮𝘺 𝘈𝘪𝘳 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦 𝘶𝘯𝘪𝘵𝘴 𝘳𝘦𝘮𝘢𝘪𝘯𝘦𝘥 𝘨𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥𝘦𝘥, 𝘤𝘰𝘯𝘴𝘦𝘳𝘷𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦𝘪𝘳 𝘴𝘮𝘢𝘭𝘭 𝘧𝘪𝘨𝘩𝘵𝘦𝘳 𝘴𝘲𝘶𝘢𝘥𝘳𝘰𝘯𝘴 𝘧𝘰𝘳 𝘸𝘩𝘦𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘪𝘻𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘦𝘯𝘦𝘮𝘺 𝘧𝘰𝘳𝘤𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘬𝘯𝘰𝘸𝘯. 𝘙𝘢𝘥𝘢𝘳 𝘵𝘳𝘢𝘤𝘬𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘶𝘯𝘬𝘯𝘰𝘸𝘯 𝘵𝘢𝘳𝘨𝘦𝘵 𝘵𝘰 𝘢 𝘧𝘦𝘸 𝘮𝘪𝘭𝘦𝘴 𝘰𝘧𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘴𝘵. 𝘈𝘵 2:21𝘢𝘮, 𝘵𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘨𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭𝘭𝘦𝘳 𝘰𝘳𝘥𝘦𝘳𝘦𝘥 𝘢 𝘣𝘭𝘢𝘤𝘬𝘰𝘶𝘵.

𝘑𝘪𝘵𝘵𝘦𝘳𝘺 𝘤𝘪𝘵𝘪𝘻𝘦𝘯𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘢𝘯𝘵𝘪-𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘤𝘳𝘦𝘸𝘴 𝘧𝘭𝘰𝘰𝘥𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘧𝘰𝘳𝘮𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘤𝘦𝘯𝘵𝘦𝘳 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘴 𝘰𝘧 𝘦𝘯𝘦𝘮𝘺 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘢𝘭𝘭 𝘰𝘷𝘦𝘳 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘬𝘪𝘦𝘴 𝘢𝘣𝘰𝘷𝘦 𝘓𝘰𝘴 𝘈𝘯𝘨𝘦𝘭𝘦𝘴. 𝘚𝘰𝘰𝘯, 𝘢𝘯𝘵𝘪-𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘤𝘳𝘦𝘸𝘴 𝘪𝘯 𝘚𝘢𝘯𝘵𝘢 𝘔𝘰𝘯𝘪𝘤𝘢 𝘴𝘱𝘰𝘵𝘵𝘦𝘥 𝘢 𝘣𝘢𝘭𝘭𝘰𝘰𝘯 𝘤𝘢𝘳𝘳𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘳𝘦𝘥 𝘧𝘭𝘢𝘳𝘦𝘴. 𝘛𝘩𝘦𝘺 𝘰𝘱𝘦𝘯𝘦𝘥 𝘧𝘪𝘳𝘦, 𝘢𝘯𝘥 𝘴𝘰𝘰𝘯 𝘢𝘭𝘭 𝘩𝘦𝘭𝘭 𝘣𝘳𝘰𝘬𝘦 𝘭𝘰𝘰𝘴𝘦 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘬𝘪𝘦𝘴 𝘢𝘣𝘰𝘷𝘦 𝘓𝘰𝘴 𝘈𝘯𝘨𝘦𝘭𝘦𝘴.

𝘊𝘰𝘯𝘧𝘶𝘴𝘪𝘰𝘯 𝘢𝘯𝘥 𝘩𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘪𝘢
𝘍𝘳𝘰𝘮 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘰𝘪𝘯𝘵 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘪𝘳𝘴𝘵 𝘴𝘩𝘦𝘭𝘭 𝘸𝘢𝘴 𝘧𝘪𝘳𝘦𝘥, 𝘵𝘩𝘦 𝘉𝘢𝘵𝘵𝘭𝘦 𝘰𝘧 𝘓𝘰𝘴 𝘈𝘯𝘨𝘦𝘭𝘦𝘴 𝘱𝘭𝘶𝘯𝘨𝘦𝘥 𝘪𝘯𝘵𝘰 𝘤𝘰𝘯𝘧𝘶𝘴𝘪𝘰𝘯 𝘢𝘯𝘥 𝘩𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘪𝘢. 𝘍𝘰𝘳 𝘵𝘩𝘳𝘦𝘦 𝘩𝘰𝘶𝘳𝘴, 𝘓𝘰𝘴 𝘈𝘯𝘨𝘦𝘭𝘦𝘴’ 𝘢𝘪𝘳 𝘴𝘱𝘢𝘤𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘧𝘶𝘭𝘭 𝘰𝘧 𝘱𝘩𝘢𝘯𝘵𝘰𝘮 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘰𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘴𝘩𝘦𝘭𝘭𝘴.

𝘈𝘯𝘵𝘪-𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘤𝘳𝘦𝘸𝘴 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘦𝘥 𝘴𝘸𝘢𝘳𝘮𝘴 𝘰𝘧 𝘦𝘯𝘦𝘮𝘺 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘣𝘢𝘭𝘭𝘰𝘰𝘯𝘴 𝘳𝘢𝘯𝘨𝘪𝘯𝘨 𝘪𝘯 𝘢𝘭𝘵𝘪𝘵𝘶𝘥𝘦 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘢 𝘧𝘦𝘸 𝘵𝘩𝘰𝘶𝘴𝘢𝘯𝘥 𝘧𝘦𝘦𝘵 𝘵𝘰 𝘶𝘱𝘸𝘢𝘳𝘥𝘴 𝘰𝘧 20,000 𝘧𝘦𝘦𝘵. 𝘛𝘩𝘦𝘺 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘴𝘢𝘪𝘥 𝘵𝘰 𝘮𝘰𝘷𝘦 𝘢𝘵 𝘴𝘱𝘦𝘦𝘥𝘴 𝘶𝘱𝘸𝘢𝘳𝘥𝘴 𝘰𝘧 200 𝘮𝘪𝘭𝘦𝘴 𝘱𝘦𝘳 𝘩𝘰𝘶𝘳 𝘪𝘯 𝘵𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘧𝘰𝘳𝘮𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘴. 𝘋𝘦𝘴𝘱𝘪𝘵𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘷𝘢𝘴𝘵 𝘯𝘶𝘮𝘣𝘦𝘳𝘴, 𝘢𝘯𝘥 𝘥𝘦𝘴𝘱𝘪𝘵𝘦 𝘮𝘰𝘳𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘯 1400 𝘴𝘩𝘦𝘭𝘭𝘴 𝘣𝘦𝘪𝘯𝘨 𝘧𝘪𝘳𝘦𝘥 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘰𝘴𝘦 𝘦𝘢𝘳𝘭𝘺 𝘮𝘰𝘳𝘯𝘪𝘯𝘨 𝘩𝘰𝘶𝘳𝘴, 𝘯𝘰 𝘸𝘳𝘦𝘤𝘬𝘢𝘨𝘦 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘑𝘢𝘱𝘢𝘯𝘦𝘴𝘦 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘥𝘪𝘴𝘤𝘰𝘷𝘦𝘳𝘦𝘥 𝘰𝘯𝘤𝘦 𝘮𝘰𝘳𝘯𝘪𝘯𝘨 𝘣𝘳𝘰𝘬𝘦.

𝘊𝘦𝘳𝘵𝘢𝘪𝘯𝘭𝘺 𝘵𝘩𝘦𝘳𝘦 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘴–𝘰𝘯𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘩𝘢𝘯𝘵𝘰𝘮 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘴𝘶𝘱𝘱𝘰𝘴𝘦𝘥𝘭𝘺 𝘭𝘢𝘯𝘥𝘦𝘥 𝘪𝘯 𝘧𝘭𝘢𝘮𝘦𝘴 𝘢𝘵 𝘢𝘯 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘴𝘦𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘪𝘯 𝘏𝘰𝘭𝘭𝘺𝘸𝘰𝘰𝘥–𝘣𝘶𝘵 𝘯𝘰 𝘢𝘤𝘵𝘶𝘢𝘭 𝘦𝘷𝘪𝘥𝘦𝘯𝘤𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘧𝘰𝘶𝘯𝘥 𝘣𝘺 𝘪𝘯𝘷𝘦𝘴𝘵𝘪𝘨𝘢𝘵𝘰𝘳𝘴.

𝘛𝘩𝘦 𝘢𝘨𝘨𝘳𝘦𝘴𝘴𝘰𝘳𝘴 𝘯𝘦𝘷𝘦𝘳 𝘥𝘳𝘰𝘱𝘱𝘦𝘥 𝘢𝘯𝘺 𝘣𝘰𝘮𝘣𝘴–𝘵𝘩𝘦 𝘰𝘯𝘭𝘺 𝘥𝘢𝘮𝘢𝘨𝘦 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘪𝘵𝘺 𝘤𝘢𝘮𝘦 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘴𝘩𝘦𝘭𝘭 𝘧𝘳𝘢𝘨𝘮𝘦𝘯𝘵𝘴 𝘳𝘢𝘪𝘯𝘪𝘯𝘨 𝘥𝘰𝘸𝘯 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘯𝘵𝘪-𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘣𝘢𝘳𝘳𝘢𝘨𝘦. 𝘛𝘩𝘦 𝘰𝘯𝘭𝘺 𝘥𝘦𝘢𝘵𝘩 𝘤𝘰𝘯𝘯𝘦𝘤𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘢𝘯 𝘪𝘯𝘴𝘵𝘢𝘯𝘤𝘦 𝘰𝘧 𝘩𝘦𝘢𝘳𝘵 𝘧𝘢𝘪𝘭𝘶𝘳𝘦 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘢𝘭𝘭 𝘵𝘩𝘦 𝘦𝘹𝘤𝘪𝘵𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵.

“𝘛𝘩𝘦 𝘰𝘣𝘷𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘵𝘩𝘰𝘶𝘨𝘩𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦𝘴𝘦 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘑𝘢𝘱𝘢𝘯𝘦𝘴𝘦 𝘣𝘰𝘮𝘣𝘦𝘳𝘴 𝘤𝘰𝘮𝘦 𝘵𝘰 𝘢𝘵𝘵𝘢𝘤𝘬 𝘵𝘩𝘦 𝘜𝘯𝘪𝘵𝘦𝘥 𝘚𝘵𝘢𝘵𝘦𝘴,” 𝘴𝘢𝘺𝘴 𝘜𝘍𝘖 𝘦𝘹𝘱𝘦𝘳𝘵 𝘉𝘪𝘭𝘭 𝘉𝘪𝘳𝘯𝘦𝘴, 𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘴𝘩𝘦𝘳 𝘰𝘧 𝘜𝘍𝘖 𝘮𝘢𝘨𝘢𝘻𝘪𝘯𝘦. “𝘉𝘶𝘵 𝘪𝘵 𝘸𝘢𝘴𝘯’𝘵. 𝘛𝘩𝘦𝘺 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘧𝘭𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘰𝘰 𝘩𝘪𝘨𝘩. 𝘈𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘴𝘵𝘰𝘶𝘯𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘪𝘯𝘨 𝘸𝘢𝘴, 𝘯𝘰𝘵 𝘰𝘯𝘦 𝘢𝘳𝘵𝘪𝘭𝘭𝘦𝘳𝘺 𝘴𝘩𝘦𝘭𝘭 𝘤𝘰𝘶𝘭𝘥 𝘩𝘪𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 – 𝘰𝘶𝘵 𝘰𝘧 𝘢𝘭𝘭 𝘵𝘩𝘦 𝘩𝘶𝘯𝘥𝘳𝘦𝘥𝘴 𝘰𝘧 𝘴𝘩𝘦𝘭𝘭𝘴 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘧𝘪𝘳𝘦𝘥.

“𝘗𝘦𝘰𝘱𝘭𝘦 𝘰𝘶𝘵𝘴𝘪𝘥𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘯𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘴𝘸𝘰𝘳𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘯𝘦𝘪𝘵𝘩𝘦𝘳 𝘢 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦 𝘯𝘰𝘳 𝘢 𝘣𝘢𝘭𝘭𝘰𝘰𝘯 – 𝘪𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘢 𝘜𝘍𝘖. 𝘐𝘵 𝘧𝘭𝘰𝘢𝘵𝘦𝘥, 𝘪𝘵 𝘨𝘭𝘪𝘥𝘦𝘥. 𝘈𝘯𝘥 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘪𝘴 𝘥𝘢𝘺, 𝘯𝘰𝘣𝘰𝘥𝘺 𝘤𝘢𝘯 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘪𝘯 𝘸𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘸𝘢𝘴, 𝘸𝘩𝘺 𝘰𝘶𝘳 𝘢𝘯𝘵𝘪-𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘨𝘶𝘯𝘴 𝘤𝘰𝘶𝘭𝘥𝘯’𝘵 𝘩𝘪𝘵 𝘪𝘵 – 𝘪𝘵’𝘴 𝘢 𝘮𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘺 𝘵𝘩𝘢𝘵’𝘴 𝘯𝘦𝘷𝘦𝘳 𝘣𝘦𝘦𝘯 𝘳𝘦𝘴𝘰𝘭𝘷𝘦𝘥.”

𝘈𝘯 𝘌𝘯𝘥𝘶𝘳𝘪𝘯𝘨 𝘔𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘺
𝘛𝘩𝘦 𝘦𝘹𝘤𝘪𝘵𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘢𝘯𝘥 𝘤𝘰𝘯𝘧𝘶𝘴𝘪𝘰𝘯 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘯𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘮𝘢𝘥𝘦 𝘧𝘪𝘯𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘢𝘯 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘧𝘰𝘳 𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵 𝘦𝘷𝘦𝘯 𝘮𝘰𝘳𝘦 𝘥𝘪𝘧𝘧𝘪𝘤𝘶𝘭𝘵. 𝘓𝘪𝘬𝘦𝘭𝘺 𝘮𝘢𝘯𝘺 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘦𝘥 𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘴𝘪𝘮𝘱𝘭𝘺 𝘳𝘦𝘴𝘶𝘭𝘵𝘦𝘥 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘢 𝘤𝘰𝘮𝘣𝘪𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘰𝘧 𝘦𝘹𝘤𝘪𝘵𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵, 𝘴𝘩𝘦𝘭𝘭𝘣𝘶𝘳𝘴𝘵𝘴 𝘪𝘭𝘭𝘶𝘮𝘪𝘯𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘣𝘺 𝘴𝘱𝘰𝘵𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵𝘴, 𝘢𝘯𝘥 𝘪𝘮𝘢𝘨𝘪𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯.

𝘛𝘩𝘦 𝘕𝘢𝘷𝘺 𝘲𝘶𝘪𝘤𝘬𝘭𝘺 𝘪𝘴𝘴𝘶𝘦𝘥 𝘢 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘤𝘭𝘢𝘪𝘮𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦𝘳𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘯𝘰 𝘦𝘷𝘪𝘥𝘦𝘯𝘤𝘦 𝘰𝘧 𝘦𝘯𝘦𝘮𝘺 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴. 𝘛𝘩𝘦 𝘈𝘳𝘮𝘺 𝘳𝘦𝘮𝘢𝘪𝘯𝘦𝘥 𝘶𝘯𝘴𝘶𝘳𝘦, 𝘣𝘶𝘵 𝘤𝘢𝘶𝘵𝘪𝘰𝘶𝘴𝘭𝘺 𝘢𝘥𝘮𝘪𝘵𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘳𝘦𝘥𝘪𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘺 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘴 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘴𝘩𝘢𝘬𝘺 𝘢𝘵 𝘣𝘦𝘴𝘵. 𝘛𝘩𝘦 𝘈𝘳𝘮𝘺 𝘈𝘪𝘳 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦 𝘤𝘭𝘢𝘪𝘮𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘯𝘦𝘷𝘦𝘳 𝘦𝘹𝘪𝘴𝘵𝘦𝘥.

𝘌𝘳𝘳𝘪𝘯𝘨 𝘰𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘪𝘥𝘦 𝘰𝘧 𝘤𝘢𝘶𝘵𝘪𝘰𝘯, 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘳𝘮𝘺 𝘸𝘢𝘪𝘵𝘦𝘥 𝘶𝘯𝘵𝘪𝘭 𝘸𝘪𝘵𝘯𝘦𝘴𝘴𝘦𝘴 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘷𝘪𝘦𝘸𝘦𝘥 𝘣𝘦𝘧𝘰𝘳𝘦 𝘳𝘦𝘭𝘦𝘢𝘴𝘪𝘯𝘨 𝘢 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵. 𝘍𝘳𝘰𝘮 𝘵𝘩𝘦 𝘷𝘢𝘳𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘸𝘪𝘵𝘯𝘦𝘴𝘴 𝘵𝘦𝘴𝘵𝘪𝘮𝘰𝘯𝘺, 𝘵𝘩𝘦 𝘞𝘢𝘳 𝘋𝘦𝘱𝘢𝘳𝘵𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘢𝘯𝘯𝘰𝘶𝘯𝘤𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘰𝘯𝘦 𝘵𝘰 𝘧𝘪𝘷𝘦 𝘶𝘯𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵𝘪𝘧𝘪𝘦𝘥 𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘩𝘢𝘥 𝘣𝘦𝘦𝘯 𝘴𝘦𝘦𝘯 𝘰𝘷𝘦𝘳 𝘓𝘰𝘴 𝘈𝘯𝘨𝘦𝘭𝘦𝘴.

𝘛𝘩𝘦𝘴𝘦 𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘦𝘪𝘵𝘩𝘦𝘳 𝘤𝘰𝘮𝘮𝘦𝘳𝘤𝘪𝘢𝘭 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘰𝘱𝘦𝘳𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘣𝘺 𝘦𝘯𝘦𝘮𝘺 𝘢𝘨𝘦𝘯𝘵𝘴 𝘧𝘭𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘴𝘦𝘤𝘳𝘦𝘵 𝘧𝘪𝘦𝘭𝘥𝘴 𝘪𝘯 𝘔𝘦𝘹𝘪𝘤𝘰 𝘢𝘯𝘥 𝘊𝘢𝘭𝘪𝘧𝘰𝘳𝘯𝘪𝘢, 𝘰𝘳 𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘭𝘢𝘶𝘯𝘤𝘩𝘦𝘥 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘑𝘢𝘱𝘢𝘯𝘦𝘴𝘦 𝘴𝘶𝘣𝘮𝘢𝘳𝘪𝘯𝘦𝘴. 𝘛𝘩𝘦𝘪𝘳 𝘴𝘱𝘦𝘤𝘶𝘭𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘪𝘷𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘵𝘰 𝘱𝘦𝘳𝘧𝘰𝘳𝘮 𝘳𝘦𝘤𝘰𝘯𝘯𝘢𝘪𝘴𝘴𝘢𝘯𝘤𝘦 𝘰𝘯 𝘢𝘯𝘵𝘪-𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘥𝘦𝘧𝘦𝘯𝘴𝘦𝘴.

𝘛𝘩𝘦 𝘥𝘪𝘴𝘢𝘨𝘳𝘦𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘣𝘦𝘵𝘸𝘦𝘦𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘳𝘮𝘺 𝘢𝘯𝘥 𝘕𝘢𝘷𝘺, 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘳𝘮𝘺’𝘴 𝘵𝘦𝘱𝘪𝘥 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘧𝘰𝘳 𝘴𝘶𝘤𝘩 𝘢 𝘥𝘳𝘢𝘮𝘢𝘵𝘪𝘤 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵, 𝘴𝘱𝘢𝘳𝘬𝘦𝘥 𝘢 𝘥𝘦𝘣𝘢𝘵𝘦 𝘢𝘮𝘰𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘤 𝘯𝘰𝘵 𝘰𝘯𝘭𝘺 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘣𝘢𝘵𝘵𝘭𝘦 𝘪𝘵𝘴𝘦𝘭𝘧 𝘣𝘶𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘦𝘧𝘧𝘦𝘤𝘵𝘪𝘷𝘦𝘯𝘦𝘴𝘴 𝘰𝘧 𝘢𝘯𝘵𝘪-𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘥𝘦𝘧𝘦𝘯𝘴𝘦𝘴.

𝘈𝘧𝘵𝘦𝘳 𝘢𝘭𝘭, 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘳𝘨𝘶𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘸𝘦𝘯𝘵, 𝘪𝘧 𝘵𝘩𝘦𝘳𝘦 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘬𝘺, 𝘸𝘩𝘺 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘯𝘰𝘯𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦𝘮 𝘴𝘩𝘰𝘵 𝘥𝘰𝘸𝘯 𝘪𝘯 𝘮𝘢𝘴𝘴𝘪𝘷𝘦 𝘣𝘢𝘳𝘳𝘢𝘨𝘦? 𝘞𝘩𝘺 𝘥𝘪𝘥𝘯’𝘵 𝘢𝘯𝘺 𝘈𝘳𝘮𝘺 𝘈𝘪𝘳 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘵𝘢𝘬𝘦 𝘰𝘧𝘧 𝘵𝘰 𝘦𝘯𝘨𝘢𝘨𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘦𝘯𝘦𝘮𝘺?

𝘈𝘥𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘺 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵, 𝘑𝘢𝘱𝘢𝘯 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘢𝘧𝘵𝘦𝘳 𝘵𝘩𝘦 𝘸𝘢𝘳 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘵 𝘥𝘪𝘥 𝘯𝘰𝘵 𝘴𝘦𝘯𝘥 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘰𝘷𝘦𝘳 𝘓𝘰𝘴 𝘈𝘯𝘨𝘦𝘭𝘦𝘴 𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘪𝘮𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘭𝘦𝘳𝘵 (𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘥𝘪𝘥, 𝘩𝘰𝘸𝘦𝘷𝘦𝘳, 𝘶𝘴𝘦 𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘴𝘶𝘣𝘮𝘢𝘳𝘪𝘯𝘦-𝘭𝘢𝘶𝘯𝘤𝘩𝘦𝘥 𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘧𝘰𝘳 𝘳𝘦𝘤𝘰𝘯𝘯𝘢𝘪𝘴𝘴𝘢𝘯𝘤𝘦 𝘰𝘧 𝘚𝘦𝘢𝘵𝘵𝘭𝘦.)

𝘈𝘵 𝘧𝘪𝘳𝘴𝘵, 𝘰𝘧𝘧𝘪𝘤𝘪𝘢𝘭𝘴 𝘰𝘧𝘧𝘦𝘳𝘦𝘥 𝘢 𝘷𝘦𝘳𝘺 𝘷𝘢𝘨𝘶𝘦 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯. 𝘈𝘤𝘤𝘰𝘳𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘓𝘰𝘴 𝘈𝘯𝘨𝘦𝘭𝘦𝘴 𝘛𝘪𝘮𝘦𝘴 (𝘍𝘦𝘣𝘳𝘶𝘢𝘳𝘺 26, 1942), 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘦𝘤𝘳𝘦𝘵𝘢𝘳𝘺 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘕𝘢𝘷𝘺, 𝘍𝘳𝘢𝘯𝘬 𝘒𝘯𝘰𝘹, 𝘥𝘪𝘴𝘮𝘪𝘴𝘴𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘦𝘷𝘦𝘯𝘵 𝘢𝘴 𝘢 “𝘧𝘢𝘭𝘴𝘦 𝘢𝘭𝘢𝘳𝘮” 𝘥𝘶𝘦 𝘵𝘰 “𝘫𝘪𝘵𝘵𝘦𝘳𝘺 𝘯𝘦𝘳𝘷𝘦𝘴,” 𝘣𝘶𝘵 𝘸𝘩𝘦𝘯 𝘵𝘩𝘪𝘴 𝘧𝘢𝘪𝘭𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘴𝘢𝘵𝘪𝘴𝘧𝘺 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘳𝘦𝘴𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘤, 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘳𝘮𝘺 𝘳𝘦𝘴𝘱𝘰𝘯𝘥𝘦𝘥 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘢 𝘥𝘦𝘧𝘪𝘯𝘪𝘵𝘪𝘷𝘦 𝘢𝘯𝘴𝘸𝘦𝘳 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘣𝘢𝘵𝘵𝘭𝘦 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘳𝘦𝘢𝘭, 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘯𝘦𝘹𝘵 𝘥𝘢𝘺, 𝘚𝘦𝘤𝘳𝘦𝘵𝘢𝘳𝘺 𝘰𝘧 𝘞𝘢𝘳 𝘏𝘦𝘯𝘳𝘺 𝘓. 𝘚𝘵𝘪𝘮𝘴𝘰𝘯 𝘤𝘰𝘯𝘧𝘪𝘳𝘮𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵.

𝘚𝘢𝘯𝘵𝘢 𝘔𝘰𝘯𝘪𝘤𝘢’𝘴 𝘜𝘚 𝘙𝘦𝘱𝘳𝘦𝘴𝘦𝘯𝘵𝘢𝘵𝘪𝘷𝘦, 𝘓𝘦𝘭𝘢𝘯𝘥 𝘍𝘰𝘳𝘥, 𝘸𝘢𝘴 𝘲𝘶𝘰𝘵𝘦𝘥 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘛𝘪𝘮𝘦𝘴 𝘰𝘯 𝘍𝘦𝘣𝘳𝘶𝘢𝘳𝘺 27 𝘤𝘢𝘭𝘭𝘪𝘯𝘨 𝘧𝘰𝘳 𝘢 𝘊𝘰𝘯𝘨𝘳𝘦𝘴𝘴𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭 𝘪𝘯𝘷𝘦𝘴𝘵𝘪𝘨𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘪𝘯𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵, 𝘣𝘶𝘵 𝘵𝘩𝘪𝘴 𝘸𝘦𝘯𝘵 𝘯𝘰𝘸𝘩𝘦𝘳𝘦.

𝘐𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘺𝘦𝘢𝘳𝘴 𝘴𝘪𝘯𝘤𝘦, 𝘷𝘢𝘳𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘴 𝘩𝘢𝘷𝘦 𝘣𝘦𝘦𝘯 𝘰𝘧𝘧𝘦𝘳𝘦𝘥 – 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘑𝘢𝘱𝘢𝘯𝘦𝘴𝘦 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘵𝘰 𝘎𝘦𝘳𝘮𝘢𝘯 𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘭𝘢𝘶𝘯𝘤𝘩𝘦𝘥 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘴𝘦𝘤𝘳𝘦𝘵 𝘣𝘢𝘴𝘦𝘴 𝘪𝘯 𝘔𝘦𝘹𝘪𝘤𝘰 𝘵𝘰 𝘶𝘯𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵𝘪𝘧𝘪𝘦𝘥 𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘵𝘰 𝘸𝘦𝘢𝘵𝘩𝘦𝘳 𝘣𝘢𝘭𝘭𝘰𝘰𝘯𝘴 𝘵𝘰 𝘴𝘬𝘺 𝘭𝘢𝘯𝘵𝘦𝘳𝘯𝘴 𝘵𝘰 𝘣𝘭𝘪𝘮𝘱𝘴.

𝘏𝘰𝘸𝘦𝘷𝘦𝘳, 𝘪𝘵 𝘪𝘴 𝘢𝘭𝘴𝘰 𝘢𝘭𝘭𝘦𝘨𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘎𝘦𝘯𝘦𝘳𝘢𝘭 𝘔𝘢𝘳𝘴𝘩𝘢𝘭𝘭 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘳𝘮𝘺 𝘩𝘢𝘥 𝘳𝘦𝘤𝘰𝘷𝘦𝘳𝘦𝘥 𝘢𝘯 𝘶𝘯𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵𝘪𝘧𝘪𝘦𝘥 𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘰𝘧𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘢𝘴𝘵 𝘰𝘧 𝘊𝘢𝘭𝘪𝘧𝘰𝘳𝘯𝘪𝘢 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘯𝘥𝘪𝘤𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 “𝘮𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘺 𝘢𝘪𝘳𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘢𝘳𝘦 𝘪𝘯 𝘧𝘢𝘤𝘵 𝘯𝘰𝘵 𝘦𝘢𝘳𝘵𝘩𝘭𝘺 𝘢𝘯𝘥 𝘢𝘤𝘤𝘰𝘳𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘰 𝘴𝘦𝘤𝘳𝘦𝘵 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘭𝘭𝘪𝘨𝘦𝘯𝘤𝘦 𝘴𝘰𝘶𝘳𝘤𝘦𝘴 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘢𝘳𝘦 𝘪𝘯 𝘢𝘭𝘭 𝘱𝘳𝘰𝘣𝘢𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘺 𝘰𝘧 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘵𝘢𝘳𝘺 𝘰𝘳𝘪𝘨𝘪𝘯.”